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Vale la pena señalar que la reparación de la bomba magnética varias veces no puede verificar el problema, debe prestar atención a si el acoplamiento magnético es normal o no. los cojinetes, los rotores magnéticos internos y los espaciadores generan calor en funcionamiento, lo que aumentará la temperatura de trabajo, por un lado, reducirá la potencia transmitida, por otro lado, causará grandes problemas a la bomba magnética que puede transportar líquido vaporizado.
2. el rodamiento de la bomba magnética está dañado. Si la bomba se corta o hay impurezas en la bomba, se dañarán los rodamientos. Si no se puede garantizar la coaxialidad del campo magnético interno y externo, afectará directamente la vida útil del rodamiento.
3. el eje de la bomba magnética está roto. La razón principal del eje roto de la bomba es que el eje se rompe debido a la molienda en seco de los cojinetes debido a que la bomba gira por aire. La forma principal de evitar la rotura de la bomba es evitar el funcionamiento vacío de la bomba cuando puede ver que los cojinetes se han desgastado gravemente cuando abre la bomba para su inspección.
4. flujo insuficiente. Las principales razones de un caudal insuficiente son: daños en el impulsor, velocidad de rotación insuficiente, elevación demasiado alta, artículos diversos que se tapan en la tubería, etc.
5. elevación insuficiente. Los motivos de esta falla son: hay aire en el medio de transporte, el impulsor está dañado, la velocidad de rotación no es suficiente, la gravedad específica del líquido de transporte es demasiado grande y la velocidad de flujo es demasiado grande.
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